就現在市場上的國内車(chē)牌識别技術來說，未來的發展現狀如何呢？






　現在科技行業，其實是有很多小(xiǎo)的分(fēn)類的，那麽生(shēng)活的小(xiǎo)小(xiǎo)設備都是與我(wǒ)們的科技相關的。就現在市場上的國内車(chē)牌識别技術來說，未來的發展現狀如何呢？針對這個問題，一(yī)起和長春社區廣告小(xiǎo)編了解一(yī)下(xià)吧！


　　目前采用的車(chē)牌識别在停車(chē)場管理系統中(zhōng)的應用模式主要有三種：視頻(pín)識别模式、地感線圈識别模式、視頻(pín)+地感識别模式。


　　一(yī)、視頻(pín)識别模式


　　視頻(pín)觸發優勢是不用安裝地感線圈，工(gōng)程量小(xiǎo)。當車(chē)輛進入進入視頻(pín)識别區域時，相機自動通過車(chē)輛的動态圖像識别車(chē)牌信息，同時提供模拟觸發識别。缺點是針對無牌車(chē)無法輸出圖像，容易漏車(chē)。若未識别出車(chē)牌結果，可手動點擊模拟觸發進行識别。


　　二、地感線圈識别模式


　　地感線圈觸發，一(yī)般情況下(xià)，在停車(chē)場道閘前10米左右的位置，會設有減速帶，車(chē)輛通過減速帶減速，爲識别車(chē)牌留出時間，車(chē)輛進入識别區域，觸發地感線圈，自動指揮相機進行抓拍，通過自字符檢測，識别出車(chē)牌，道閘放(fàng)行。地感線圈觸發車(chē)牌識别優勢在于觸發率高、不易漏車(chē)，而且性能實用穩定，針對無牌車(chē)能夠輸出圖像記錄。缺點是需要施工(gōng)安裝地感，工(gōng)程量大(dà)。


　　三、視頻(pín)+地感識别模式


　　這種方式是前兩種模式的升級版，視頻(pín)加地感識别模式是通過視頻(pín)識别方式進行識别，通過地感觸發方式進行上傳。相比較地感線圈識别和視頻(pín)識别模式，視頻(pín)+地感識别模式能夠提供更快的識别速度和更高的識别率。視頻(pín)+地感靈活切換的識别模式，是目前應用靈活性的識别模式，通過軟件劃定識别區域和輸出區域，根據客戶現場環境，自由設置車(chē)牌輸出的位置，可以解決跟車(chē)被識别，或過早輸出的問題。當無牌車(chē)行駛到輸出區域，輕松記錄無牌車(chē)信息。


　　雖然車(chē)牌識别技術已經有了很大(dà)的發展，但是仍然存在着困難。這些困難主要體(tǐ)現在以下(xià)幾個方面：


　　(1)由于光、霧、沙塵暴等天氣的影響，采集到的圖像質量較低，字符受到噪聲幹擾，導緻部分(fēn)目标圖像被背景圖像覆蓋，降低了車(chē)牌字符識别的準确率。


　　(2) 由于國内車(chē)牌的特殊性。


　　(a)我(wǒ)國車(chē)牌的字符包括中(zhōng)文、數字和英文字母。由于中(zhōng)文字符的筆畫較爲複雜(zá)，在對中(zhōng)文字符進行二值化處理後，容易造成筆畫模糊，從而導緻錯誤的識别。同時在對車(chē)牌字符識别時，需要對英文字母和數字進行混合識别，受部分(fēn)英文字母和數字字符相似的影響，會造成英文字母和數字的誤識。


　　(b)我(wǒ)國車(chē)牌識别顔色的多樣性，比如藍(lán)色白(bái)底、黃底黑字、黑底白(bái)字等，在利用車(chē)牌顔色的特征時需要考慮多種情況，增加了額外(wài)的工(gōng)作量。